Volgens een woordvoerder van de onderneming is er veel belangstelling voor de boedel, vanuit de hele wereld en met name China. De productielijnen kunnen op andere locaties worden ingezet om daar weer auto’s te bouwen.
UTB wil niet zeggen hoeveel het betaald heeft voor het Opel-erfgoed, het pand maakt overigens geen deel uit van de overeenkomst.
In de Opel-fabriek in Antwerpen werden volgens UTB in de toptijd bijna 500.000 Opel Astra’s per jaar gebouwd en werkten er 12.500 mensen. Ondanks veel protesten sloot GM de fabriek eind vorig jaar.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl